再启新程！AG600获颁生产许可证

大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙”

中国(zhōngguó)民航局生产许可证

标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空(hángkōng)应急救援

向“中国(zhōngguó)智造”转型的

AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?

又经历了(le)怎样的成长历程?

会飞又会游的“跨界(kuàjiè)明星”

AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字

也(yě)是个名副其实的“大个子”

它机身长度(chángdù)38.9米

外部尺寸与(yǔ)波音737相当

最大起飞(qǐfēi)重量达60吨

相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车

是全球起飞(qǐfēi)重量最大的

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机与船舶(chuánbó)的双重特性

两头尖、中间宽(kuān)的细长机身

既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力

也能有效提升水上滑行(huáxíng)时的稳定性

就像儿童自行车(zìxíngchē)上的“辅助轮”

或(huò)水面停泊时稳稳当当

机身下部(xiàbù)采用深V断面

如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面

“鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手”

还是(háishì)一位“长跑健将”

其设计航程达4500公里(gōnglǐ)

直飞至海南三亚(sānyà)的距离

它都能(néng)立刻从基地出发

应急救援的“全能(quánnéng)选手”

作为一艘“会飞的船(chuán)”

AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè)

当之无愧的“全能(quánnéng)选手”

浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙”

可(kě)在水源与火场间快速往返

凭借机腹的(de)“汲水斗”

就能在20秒内汲取(jíqǔ)12吨水

奔赴(bēnfù)火场开展灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī)

约(yuē)3000—4000平方米

相当于(xiāngdāngyú)10个标准篮球场

可在4秒内(nèi)将12吨水全部泄出

通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势

相当于300名(míng)消防员

扛“枪(qiāng)”奋战2个小时

事发水域(shuǐyù)的“生命方舟”

AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色

1500公里的救援半径(bànjìng)

480公里/小时(xiǎoshí)的低空巡航速度

使(shǐ)它能在接到任务后的第一时间

救援效率是传统救捞船的10倍(bèi)

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展中(zhōng)远程水上救援等

守卫国土的(de)“变形金刚”

除了森林灭火和水上救援(jiùyuán)

AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计

赋予其独特(dútè)的“变身”能力

给出水陆救援的“中国答案(dáàn)”

大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机

AG600“鲲龙”首次实现机体结构(jiégòu)

动力装置及主要机载系统(xìtǒng)

“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果

在工业(gōngyè)和信息化部指导下

全国(quánguó)22个省级行政区

和16所高校凝心聚力(jùlì)

高支点(zhīdiǎn)单支柱起落架设计等

110项水陆两栖(liǎngqī)飞机领域关键技术

AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产

标志着我国在大飞机(fēijī)领域

和特种用途航空器研发(yánfā)上

我国应急救援航空装备空白(kòngbái)

我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机

建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套

试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系

使我国具备(jùbèi)了自主研发

实现了(le)我国民机产业发展

在大型特种(tèzhǒng)用途飞机领域的

AG600“鲲龙”的(de)诞生

一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长

坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓

• 具备执行灭火(mièhuǒ)任务能力

• 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证

• 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞

• 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证

AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了

民机产业链(chǎnyèliàn)和供应链的

全面创新、研发和(hé)保障

锤炼了一批(yīpī)大型特种飞机

这在日后必将使得我国(wǒguó)的

水天交汇处、山原(shānyuán)林海间

加油(jiāyóu)，中国航空工业！