月壤织梦：东华大学月壤纤维技术闪耀上交会

由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》 改编的同名(tóngmíng)电视剧正在热播 故事(gùshì)以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景 展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞 主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意 需要在荔枝成熟(chéngshú)后四五日内 将岭南的新鲜荔枝送达(sòngdá)长安 唐代岭南（今广东(guǎngdōng)、广西） 运输时效(shíxiào)成为核心难题 在小说《长安(chángān)的荔枝》中 李善德通过路线推算、试验等方式(fāngshì) 多次计算运输(yùnshū)荔枝的路线 《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图 对荔枝的损伤较(jiào)小等优点 多次转运也容易导致(dǎozhì)荔枝腐烂 从岭南到(dào)扬州仍需10天以上 选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案 除了荔枝(lìzhī)，唐朝还用运河运什么？ 因水运载货量大、成本低(chéngběndī) 以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系 为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用 唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到 “通济渠，西通河、洛(luò)，南达江、淮” “其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州， 运漕商旅，来往(láiwǎng)不绝。” 徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示漕运的巨大(jùdà)成果 在长安城东开凿(kāizáo)广运潭 由二三百艘船只组成的“水上(shuǐshàng)博览会” 裴耀卿改良漕运，河口建仓(jiàncāng) 资料图片 广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味； 丹阳郡(jùn)船，即京口绫衫段； 晋陵郡船，即折造官端(guānduān)绫绣； 会稽郡船，即铜器、罗(luó)、吴绫、绛纱； 南海郡船，即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香(chénxiāng)； 名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀(wǎn)； 宣城郡船，即空(jíkōng)青石、纸笔、黄连； 始安郡(shǐānjùn)船，即焦葛、蚺虵胆、翡翠； 吴郡即(jí)三破糯米、方文绫。 是(shì)开元之治的一个缩影 裴耀卿、韦坚等(děng)人漕运改革成效的展示 巩固北方军事力量提供了(le)重要保障 武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān) 征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘 运送百余万斛军粮到(dào)幽州 清河(qīnghé)因堆积了大量江淮军需物资 对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù) “长安的荔枝”最可能(kěnéng)来自哪儿？ 纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统 将荔枝(lìzhī)从岭南运至长安 “结合产量、道路里程(lǐchéng) 和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量， 以巴蜀（涪州(fúzhōu)）产地说为主流。” 重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn) 从岭南运送荔枝到(dào)长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送荔枝往长安(chángān) 唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中 就有(yǒu)“荔枝生巴峡间”的描述 证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有 “妃子尤爱嗜（荔枝(lìzhī)）， 涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载 最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán) 考古发现的荔枝(lìzhī)道遗存之开州区田湾—罗房(luófáng)碑一级古道重庆市文物考古研究院供图 宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ) 在其(qí)著作《太平寰宇记》一书中 把“从涪陵自(zì)万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安(chángān)二千二百四十里 古代(gǔdài)陆上商业贸易路线” 这场跨越几千里的“荔枝(lìzhī)冒险” 专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道” 记录着(zhe)古往今来的传奇故事 中国(zhōngguó)水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长(hézhǎng)、重庆日报整理。部分图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。